2018年09月15日
民航飛機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中很容易受到外界環(huán)境因素的干擾，特別是大霧、大雨、雷電、大雪天氣中，對(duì)于民航飛機(jī)的安全穩(wěn)定飛行有著直接影響，因此民航氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是民航飛機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分，應(yīng)積極進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)，充分發(fā)揮民航氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的重要作用，保障民航飛機(jī)飛行安全。
民航氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是提供航空氣象服務(wù)保障的重要?dú)庀筇綔y(cè)設(shè)備，幫助民航空管部門、航空公司和空中交通管制等單位了解機(jī)場(chǎng)氣候概況，在不同季節(jié)復(fù)雜天氣條件下能夠及時(shí)應(yīng)急指揮、提前定制科學(xué)航班運(yùn)行計(jì)劃，合理安排航班運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)高效，節(jié)能、發(fā)揮機(jī)場(chǎng)最大經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
近年來(lái)，我國(guó)民航事業(yè)快速發(fā)展，飛機(jī)逐漸成為人們交通出行的重要工具，給人們的生活和工作帶來(lái)極大便利。民航氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要用于氣象預(yù)報(bào)、發(fā)布?xì)庀笮畔?、?shí)時(shí)探測(cè)氣象變化，其運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)系這整個(gè)民航飛機(jī)的安全飛行，關(guān)系著人們的生命安全。
民航氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由硬件和軟件兩大部分組成，硬件包括自動(dòng)氣象站（每套含溫濕度、氣壓、風(fēng)向風(fēng)速傳感器和雨量傳感器）、三套前向散射儀、兩套云高儀、一套獨(dú)立風(fēng)站、一套背景亮度傳感器、一套閃電定位儀；一套跑道燈光設(shè)置單元和安裝于室內(nèi)中央數(shù)據(jù)處理單元（雙機(jī)熱備，含機(jī)柜，KVM）、預(yù)報(bào)工作站、觀測(cè)工作站、監(jiān)控維護(hù)工作站、顯示工作站、打印機(jī)、UPS 電源；軟件包括民用航空氣象觀測(cè)報(bào)文報(bào)表處理系統(tǒng)、航空氣象設(shè)備和業(yè)務(wù)監(jiān)控系統(tǒng)、民航氣象預(yù)報(bào)發(fā)報(bào)系統(tǒng)。
為了充分發(fā)揮民航氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的作用，應(yīng)該對(duì)此提供完備的技術(shù)保障，增強(qiáng)氣象設(shè)備監(jiān)測(cè)精確度，注意氣象設(shè)備運(yùn)行情況，做好氣象設(shè)備備件管理，對(duì)民航氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)配備專業(yè)檢修技術(shù)人員，實(shí)時(shí)采集氣象設(shè)備運(yùn)行狀況信息，制定合理的維修、管理、檢驗(yàn)規(guī)劃，保障民航氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正常運(yùn)行。
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