自動(dòng)氣象站交直流斷電
在雷雨天氣過(guò)后要及時(shí)檢查采集箱內(nèi)交流電空開(kāi)是否因雷電造成跳閘,新型自動(dòng)站DZZ5型后備電源夠用1個(gè)月,老型自動(dòng)站CAWS600或ZQZ等后備電源夠用7d,電池用完后,采集器自動(dòng)關(guān)閉造成數(shù)據(jù)缺測(cè)。臺(tái)站進(jìn)行建設(shè)或室內(nèi)電源改造時(shí)也需注意查看交流是否供電,可通過(guò)采集器終端發(fā)送命令PSS查看供電情況及電壓。返回值為AC,表示交流供電;返回值為DC,表示直流供電。
自動(dòng)氣象站線路不通的故障
出現(xiàn)此故障在業(yè)務(wù)軟件中,能很直觀的發(fā)現(xiàn),就是SMO界面數(shù)據(jù)全部缺測(cè),至于原因有很多,有可能是線路老化、被鼠咬,航空插頭松動(dòng)等,新型站鏈接線是光纖不易出現(xiàn)這種情況,但是在光釬的兩端分別安裝光釬轉(zhuǎn)換模塊,在使用中模塊的電源適配器容易損壞,只要一端模塊斷電,數(shù)據(jù)就全部缺測(cè),站內(nèi)需要多備幾個(gè)電源適配器。
地溫采集器故障導(dǎo)致地溫全部缺測(cè)的情況
一般為分采集器供電或通訊出現(xiàn)問(wèn)題;單個(gè)地溫出現(xiàn)問(wèn)題。例如5cm地溫故障,可將正常的10cm地溫傳感器與其替換,替換后正常則為5cm地溫傳感器性能下降;如果不行,可判斷5cm地溫信號(hào)線被鼠咬斷。
能見(jiàn)度跳躍發(fā)生變化
一般為發(fā)射端和接收端有蛛絲,此時(shí)清潔后即可。還有能見(jiàn)度傳感器長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行導(dǎo)致靜電積累造成能見(jiàn)度值異常偏低,斷電重啟即可恢復(fù)正常。
出現(xiàn)故障后應(yīng)急處理
自動(dòng)站出現(xiàn)故障時(shí),首先判斷采集器是否故障時(shí),采集器無(wú)要無(wú)故障時(shí),及時(shí)啟用備份計(jì)算機(jī),在啟用前將B庫(kù)、C庫(kù)、M、H文件拷到的相應(yīng)目錄下,這樣不僅能節(jié)省采集器下載數(shù)據(jù)時(shí)間,而且保證、天氣現(xiàn)象數(shù)據(jù)連續(xù),海平面氣壓計(jì)算正確。
采集器出現(xiàn)故障后,有備份站的抓緊時(shí)間啟用備份站,在插網(wǎng)線前首先將備份自動(dòng)氣象站AWSN ET文件夾內(nèi)的上傳文件全部刪除(切記!如果正點(diǎn)出現(xiàn)故障,該正點(diǎn)的狀態(tài)文件和正點(diǎn)數(shù)據(jù)文件不能刪除),基準(zhǔn)站和基本站在08時(shí)、11時(shí)、14時(shí)、17時(shí)、20時(shí)打開(kāi)正點(diǎn)數(shù)據(jù)編報(bào)云量、天氣現(xiàn)象輸入完整后保存,插上網(wǎng)線,打開(kāi)內(nèi)網(wǎng)鏈接,啟動(dòng)地面測(cè)報(bào)通訊與傳輸軟件即可。因采集器故障導(dǎo)致整套自動(dòng)站無(wú)法正常使用時(shí),又無(wú)備份自動(dòng)站或便攜式自動(dòng)站的,在守班期間僅在定時(shí)觀測(cè)時(shí)次進(jìn)行人工補(bǔ)測(cè)。
自動(dòng)氣象站通訊故障應(yīng)急保障
如不能恢復(fù)及時(shí)啟用3G無(wú)線網(wǎng)卡,這個(gè)時(shí)候地面測(cè)報(bào)通訊與傳輸軟件因?yàn)榫€路不通,處于一直發(fā)送文件狀態(tài),需要重啟地面測(cè)報(bào)通訊與傳輸軟件,這就需要幾分鐘,就算數(shù)據(jù)傳輸成功,也可能是逾限或遲報(bào),最快的方法是通過(guò)FTP直接將D:\ISOS\MOI\AWSNET或D:\OSSMO2004\AWSNET文件夾Z_SURF_I_IIiii_yyyyMMddhhmmss_O_AWS _FTM拉到省局收?qǐng)?bào)服務(wù)器即可(傳輸后一定要將AWSNET文件夾下Z文件刪除。
出現(xiàn)上傳數(shù)據(jù)故障應(yīng)急保障
臺(tái)站應(yīng)加強(qiáng)值守班,增強(qiáng)責(zé)任心,避免將錯(cuò)誤數(shù)據(jù)上傳。但當(dāng)錯(cuò)誤數(shù)據(jù)上傳后,臺(tái)站可以通過(guò)發(fā)更正報(bào)的形式更正,24h之內(nèi)自動(dòng)更正入庫(kù);超過(guò)24h需要通知省局網(wǎng)絡(luò)科手動(dòng)入庫(kù);還可以進(jìn)入MOPS2.0數(shù)據(jù)一體化網(wǎng)站,從快送通道質(zhì)疑與查詢中找到需要修改的數(shù)據(jù)主動(dòng)反饋修改。
市電停電時(shí)應(yīng)急保障
如市電停電后,及時(shí)和供電局取得聯(lián)系,詢問(wèn)短時(shí)間內(nèi)能否來(lái)電,應(yīng)急電池可以使用12~18h,在停電期間只保留自動(dòng)站計(jì)算機(jī)和通訊設(shè)備,其他計(jì)算機(jī)等一律關(guān)閉;停電時(shí)首先拉發(fā)電機(jī)供電,其次使用后備電源,現(xiàn)在很多臺(tái)站都把這個(gè)順序搞錯(cuò)了。特別注意發(fā)電機(jī)在平常不用時(shí),要注意保養(yǎng),油箱加滿油,每10~15d要發(fā)動(dòng)一次,運(yùn)行15min,以免長(zhǎng)時(shí)間不用,油浸火花塞,而發(fā)動(dòng)不著。還要注意加上負(fù)載 (計(jì)算機(jī)),以免已加負(fù)載就滅,該更換機(jī)油了。
實(shí)際工作中,自動(dòng)氣象站故障的表現(xiàn)形式是多種多樣的。需要觀測(cè)技術(shù)員在工作實(shí)踐中不斷積累和探索經(jīng)驗(yàn),提高對(duì)運(yùn)行中出現(xiàn)的各種問(wèn)題的應(yīng)急處理和維護(hù)能力,值班期間要勤檢查、多對(duì)比,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常,做到早發(fā)現(xiàn)、早處理,確保自動(dòng)站的盡快恢復(fù)正常運(yùn)行。
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