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2022年世界氣象日“早預(yù)警,早行動(dòng)” 2022年03月23日

3月23日,是第62個(gè)世界氣象日,隨著近年來(lái),全球氣候變暖,氣候變化,世界各地極端天氣氣候事件頻繁發(fā)生,且影響巨大,再過去幾十年,甚至上百年難得一遇的極端天氣氣候,現(xiàn)在確是越來(lái)越常見了,為了讓公眾提早預(yù)警,提前行動(dòng),有效減少災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)和適應(yīng)自然氣候變化,并將22年的主題為“早預(yù)警,早行動(dòng)”。

我國(guó)也是世界上遭受自然災(zāi)害最嚴(yán)重中的國(guó)家之一,并且氣象災(zāi)害的種類多、影響范圍廣、發(fā)生的頻率高,在2021年中我國(guó)發(fā)布了3025次臺(tái)風(fēng)預(yù)警,180個(gè)干旱預(yù)警,共出現(xiàn)了36次區(qū)域性暴雨,8次特大沙塵暴,10次中寒潮和被稱為70年之最的高溫天氣共12天,以及每年上千人遭受雷電危害和影響數(shù)萬(wàn)人危害的冰雹,這些氣象災(zāi)害所造成的損失占到了自然災(zāi)害損失的70%以上,這些危害也因人口增長(zhǎng)、城市化和環(huán)境退化而不斷變化。

氣象環(huán)境對(duì)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、防汛抗旱、交通出行等各方面都有著極大的影響,實(shí)時(shí)及時(shí)的掌握氣象環(huán)境,對(duì)生產(chǎn)、生活有積極的指導(dǎo)意義。氣象觀測(cè)可以有效的避免氣象災(zāi)害帶來(lái)的生命、經(jīng)濟(jì)損失。

氣象觀測(cè),是研究測(cè)量和觀察地球大氣的物理和化學(xué)特性以及大氣現(xiàn)象的方法和手段的一門學(xué)科。 志信環(huán)科一直致力于研究近地面的系統(tǒng)設(shè)備。主要研究監(jiān)測(cè)大氣氣體成分濃度、氣溶膠、溫度、濕度、壓力、風(fēng)、大氣湍流、蒸發(fā)、云、降水、降雪、天氣類型、輻射、大氣能見度、大氣電場(chǎng)、大氣電導(dǎo)率以及雷電、虹、暈等,現(xiàn)形成了較完整的現(xiàn)代氣象觀測(cè)系統(tǒng)。

氣象觀測(cè)根據(jù)用途可分為:生態(tài)氣象監(jiān)測(cè),航空氣象監(jiān)測(cè)交通運(yùn)輸氣象監(jiān)測(cè),生態(tài)農(nóng)業(yè)氣象監(jiān)測(cè),景區(qū)氣象監(jiān)測(cè)海洋氣象監(jiān)測(cè)等等。

生態(tài)氣象監(jiān)測(cè)

針對(duì)農(nóng)田、森林、城市、草地、湖泊、荒漠、 濕地等代表性生態(tài)系統(tǒng)中的水、土壤、大氣、生物等環(huán)境要素,通過 高科技手段采集模擬不同生態(tài)系統(tǒng)中地氣間能量流動(dòng)和物質(zhì)循環(huán)的演 化規(guī)律,對(duì)人類生產(chǎn)生活對(duì)環(huán)境和生態(tài)質(zhì)量的影響進(jìn)行指數(shù)化評(píng)估, 服務(wù)于國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)。

航空氣象監(jiān)測(cè)

數(shù)據(jù)也將為航空攝影、醫(yī)療救護(hù)、氣象探測(cè)、空中巡查、人工降水、海洋監(jiān)測(cè)、石油服務(wù)、飛機(jī)播種、空中施肥、公務(wù)機(jī)飛機(jī)以及私人飛機(jī)提供最優(yōu)質(zhì)的大數(shù)據(jù)服務(wù)。

交通運(yùn)輸氣象監(jiān)測(cè)

包括陸路運(yùn)輸服務(wù)、水路運(yùn)輸服務(wù)、航空運(yùn)輸服務(wù)和管道運(yùn)輸服務(wù)。交通氣象服務(wù)是通過對(duì)鐵路或公路沿線的天氣實(shí)況監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè),減少氣象災(zāi)害對(duì)道路交通的制約,避免惡劣氣象條件對(duì)道路交通造成巨大損失。加強(qiáng)道路交通氣象災(zāi)害的監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)、警報(bào)工作,建立道路交通氣象的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、信息自動(dòng)收集、氣象預(yù)報(bào)、警報(bào)業(yè)務(wù)系統(tǒng),提供道路交通氣象災(zāi)害的應(yīng)急服務(wù),不僅是氣象部門增強(qiáng)服務(wù)能力、拓寬服務(wù)領(lǐng)域、提高服務(wù)質(zhì)量、發(fā)揮氣象服務(wù)效益的重要途徑,也是實(shí)現(xiàn)道路交通運(yùn)輸安全、暢通和高效的重要保障之一。

生態(tài)農(nóng)業(yè)氣象監(jiān)測(cè)

農(nóng)業(yè)生態(tài)氣象監(jiān)測(cè)是目前農(nóng)業(yè)發(fā)展的必然選擇,適宜的環(huán)境才是作物賴以生存的基礎(chǔ)。志信環(huán)科針對(duì)農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境中水土流失的面積、強(qiáng)度、分布及其危害;鹽堿土或腌漬土的面積、分布及變化趨勢(shì);沙漠化的發(fā)展趨勢(shì);耕地?cái)?shù)量和質(zhì)量的變化情況;大氣污染、水污染、固體廢物及化肥、農(nóng)藥等對(duì)土壤、農(nóng)作物的產(chǎn)量和品質(zhì)的影響情況;農(nóng)村能源結(jié)構(gòu)的發(fā)展方向等。預(yù)測(cè)的目的在于維持農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的平衡,促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展。

景區(qū)氣象監(jiān)測(cè)

 隨著人們環(huán)境意識(shí)的覺醒,綠色運(yùn)動(dòng)及綠色消費(fèi)席卷全球,生態(tài)旅游也作為綠色旅游消費(fèi)之一悄然普及起來(lái),越來(lái)越多的人喜歡欣賞原始的自然環(huán)境,喜歡在“青山綠水”中暢游。志信同樣提供了多種有效的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),服務(wù)于多個(gè)自然生態(tài)景區(qū),為生態(tài)旅游保駕護(hù)航。

海洋氣象監(jiān)測(cè)

為應(yīng)對(duì)海洋氣象災(zāi)害,我國(guó)初步建立了由觀測(cè)、預(yù)報(bào)、服務(wù)、信息網(wǎng)絡(luò)等組 成的海洋氣象業(yè)務(wù)體系,臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)預(yù)警等領(lǐng)域接近世界先進(jìn)水平。但海 洋氣象整體業(yè)務(wù)能力尤其是海上氣象觀測(cè)、遠(yuǎn)洋服務(wù)等遠(yuǎn)不能滿足我國(guó) 海洋強(qiáng)國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略日益增長(zhǎng)的需求,迫切需要加強(qiáng)海上專用的高科技觀 測(cè)系統(tǒng)和應(yīng)用分析平臺(tái)的創(chuàng)新和完善。

并且氣象檢測(cè)對(duì)日常天氣預(yù)報(bào)、災(zāi)害性天氣監(jiān)測(cè)、氣候監(jiān)測(cè)等提供科學(xué)有效的原始資料,隨著智慧氣象的普及創(chuàng)新,志信也將氣象云大數(shù)據(jù)結(jié)合自主數(shù)據(jù)模型算法,研發(fā)出一整套省市縣三級(jí)預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)平臺(tái)。為保護(hù)、挖掘和利用氣候資源再建新功,助力我國(guó)更好地參與全球氣候治理。


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