2019年05月22日
航空氣象服務(wù)對用戶需求的響應(yīng)
1．針對管制用戶需求響應(yīng)及服務(wù)改善
（1）強(qiáng)化短臨預(yù)報(bào)工作，基于2013～2015年共3年著陸預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率工作質(zhì)量。在質(zhì)量安全目標(biāo)考核中增加“著陸預(yù)報(bào)年度考核指標(biāo)”，發(fā)揮著陸預(yù)報(bào)在管制運(yùn)行指揮和航空公司任務(wù)調(diào)配等工作中的參考指導(dǎo)意義。2016年轄區(qū)復(fù)雜天氣分析決策水平保持在全國前列，得到管制部門的認(rèn)可。
（2）根據(jù)管制需求，修訂了管制與氣象的工作協(xié)議，增加了 “基于空中交通通行能力的大面積航班延誤 (MDRS)氣象相關(guān)信息服務(wù)程序”、“實(shí)施目視間隔和目視進(jìn)近時(shí)機(jī)場云底高和能見度使用程序”、“氣象自動(dòng)觀測設(shè)備無法提供有效數(shù)據(jù)時(shí)的通報(bào)程序”等內(nèi)容。
（3）積極推進(jìn)氣象信息和航管信息的融合。通過建立適用于管制用戶的臨近預(yù)報(bào)系統(tǒng)。一方面實(shí)現(xiàn)部分天氣雷達(dá)拼圖功能。另一方面引接航跡信息，并對天氣系統(tǒng)的回波進(jìn)行識別、追蹤和外推，形成0～2小時(shí)的臨近預(yù)報(bào)產(chǎn)品，與用戶建立共同的天氣情景意識。
（4）根據(jù)管制需求。修改了氣象局域網(wǎng)服務(wù)程序和SIPDS資料轉(zhuǎn)發(fā)程序，對機(jī)場雷達(dá)資料進(jìn)行了過濾，使服務(wù)更具針對性，產(chǎn)品資料更便于查詢和直觀易用。
（5）通過申報(bào)自籌項(xiàng)目，正在組織實(shí)施機(jī)場跑道自動(dòng)觀測備份項(xiàng)目。該項(xiàng)目實(shí)施完成后，跑道的主要自動(dòng)觀測設(shè)備將有備份設(shè)備，在設(shè)備進(jìn)行停機(jī)維護(hù)階段也可以不中斷對管制用戶的服務(wù)。
（6）調(diào)整了區(qū)管席位值班模式。實(shí)行預(yù)報(bào)人員雙崗、機(jī)務(wù)人員每天值守的方式，強(qiáng)化了氣象席位的現(xiàn)場服務(wù)能力，并根據(jù)用戶需求增加了現(xiàn)場的天氣講解服務(wù)。
（7）針對區(qū)管和終端區(qū)用戶，一方面根據(jù)需求提供區(qū)域預(yù)警和終端區(qū)預(yù)警的圖形化產(chǎn)品，另一方面增加了CB云預(yù)報(bào)產(chǎn)品。針對塔臺(tái)用戶，每天兩次以圖文形式向其提供24小時(shí)機(jī)場及終端區(qū)天氣趨勢。
2．針對運(yùn)管中心用戶需求響應(yīng)及服務(wù)改善
開通了氣象與運(yùn)管兩個(gè)部門之間“點(diǎn)對點(diǎn)”視頻天氣講解系統(tǒng)，滿足了運(yùn)管用戶對氣象服務(wù)的需求，提升了氣象服務(wù)的效率。
3．針對航空公司用戶需求響應(yīng)及服務(wù)改善
（1）針對航空公司和駐場用戶需求，于2016年2月1日起調(diào)整了“西北地區(qū)低層重要天氣預(yù)告圖(SWL圖)”的發(fā)布時(shí)間。并向民航局空管局提交了備案報(bào)告。時(shí)間的調(diào)整滿足了飛行調(diào)配使用需求，促使業(yè)務(wù)更加貼合實(shí)際運(yùn)行。
（2）完成了西北地區(qū)氣象自動(dòng)觀測數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)工程的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了西北地區(qū)21個(gè)運(yùn)輸機(jī)場自動(dòng)觀測數(shù)據(jù)等多種氣象數(shù)據(jù)與資料的共享，為航空公司用戶提供了更便捷和豐富的氣象信息服務(wù)查詢顯示。
（3）建立了與航空公司用戶的微信交流群，一方面可以多方式的快捷提供部分氣象服務(wù)信息，另一方面也從用戶處收集第一手的飛行及天氣信息，豐富了氣象人員對航線天氣及天氣對飛行影響的了解。
4．針對機(jī)場用戶需求響應(yīng)及服務(wù)改善
（1）充分發(fā)揮地區(qū)氣象的技術(shù)優(yōu)勢，對西北地區(qū)各屬地化機(jī)場及航空公司用戶，開放了基于互聯(lián)網(wǎng)的氣象信息服務(wù)系統(tǒng)。各用戶可以通過該系統(tǒng)獲取重要天氣預(yù)告圖、高空風(fēng)溫預(yù)告圖等產(chǎn)品。改善了對屬地化機(jī)場的服務(wù)手段，加強(qiáng)了地區(qū)信息共享。
（2）積極配合甘肅機(jī)場集團(tuán)完成了氣象數(shù)據(jù)線路接入西安氣象中心數(shù)據(jù)庫相關(guān)工作。
（3）轄區(qū)氣象各單位簽署《代發(fā)報(bào)協(xié)議》，在機(jī)場氣象臺(tái)發(fā)生因設(shè)備、線路故障或不可抗拒的自然災(zāi)害等原因?qū)е虏荒馨l(fā)出機(jī)場天氣報(bào)告和機(jī)場預(yù)報(bào)時(shí)，由氣象中心代為發(fā)報(bào)。此舉為屬地化機(jī)場承擔(dān)了緊急情況下代發(fā)報(bào)文的應(yīng)急工作。
（4）建立了機(jī)場駐場用戶的微信交流群，為機(jī)場用戶提供了快捷、易懂的氣象信息服務(wù)。
